CAR DETAILING

Avete acquistato una bella automobile usata, magari un modello alto-di-gamma od una granturismo d’epoca, ma la sua carrozzeria è un po’ trascurata? Oppure, più semplicemente, non è il momento giusto per sostituire un’auto che inevitabilmente mostra  i segni del tempo che passa? Un salto dal carrozziere per una “rinfrescata” è quasi obbligato.

Fino a qualche tempo fa avremmo pensato tutti ad una bella lucidatura. Oggi invece la risposta più appropriata è quella che gli addetti ai lavori chiamato “car detailing” ovvero un insieme di trattamenti e di lavorazioni il cui fine, come dice la traduzione del termine, è “prendersi cura della propria automobile fin nel più minimo dettaglio”, intervenendo sui difetti e sulle imperfezioni anche immediatamente impercettibili.
Si va dalla rimozione di macchie di acido o di calcare fino ai segni di ossidazione o di carteggio, dalla correzione dei graffi anche più impercettibili (“swirl” o rigature circolari, “rid” o rigature rettilinee profonde, ologrammi cioé rigature extrafini che opacizzano la carrozzeria, ecc.) ai trattamenti di pulizia, protezione ed igienizzazione degli esterni e interni, dalla decontaminazione e protezione dei vetri alla cura delle plastiche fino a trattamenti di pulizia e protezione di ruote e vano motore. Un lavoro insomma certosino, quasi maniacale, ai confini dell’arte che ha solo finalità estetiche, ma è anche e forse soprattutto mirato al ripristino ed al mantenimento del mezzo.

Tempi e costi del “car detailing” sono ovviamente diversi da quelli di una normale lucidatura. Per i primi si parla infatti di mezza giornata nel caso di trattamenti base fino a diversi giorni per quelli completi.